Hace una década, Palmer Luckey acaparó la atención global con las Oculus Rift, gafas de realidad virtual que prometían una revolución en diversas industrias.
Vehículo autónomo de última generación
Desde entonces, Luckey se desvinculó de Oculus para aventurarse en la fundación de Anduril, una startup especializada en proyectos de defensa, algunos de los cuales han sido objeto de controversia. Hoy en día, nos presenta su más reciente creación: Fury.
Fury, según Luckey, es un “vehículo aéreo autónomo de grupo 5 de alto rendimiento y versatilidad”. Aunque los detalles son escasos en este momento, resalta su capacidad para resistir fuerzas de hasta 9Gs mientras alcanza una velocidad de Mach 0.95, y todo esto a una fracción del costo de aeronaves de combate con un rendimiento similar.
Según la información de algunos medios, lo más intrigante acerca de Fury radica en su operación dirigida por una inteligencia artificial (IA). Esta aeronave hace uso de la plataforma de software Lattice, la cual ya se encontraba en uso en otros proyectos militares de la empresa Anduril.
Más usos de la Inteligencia Artificial
Este innovador software, basado en la inteligencia artificial, permite que “sistemas autónomos colaboren de manera dinámica para llevar a cabo misiones complejas bajo supervisión humana”, tanto en tierra como en el aire.
La revelación de Fury coincide con la adquisición de Blue Force Technologies por parte de Anduril, la empresa responsable del desarrollo de Fury. Blue Force Technologies ya había logrado exitosas pruebas de vuelo del software en un simulador y evaluado el sistema de propulsión del dron en tierra.
Elon Musk, el director ejecutivo de Tesla y SpaceX, mostró un inmediato interés en Fury y cuestionó por qué estaba limitado a una velocidad de Mach 0.95.
Musk interesado en esta tecnología
Musk argumentó que a velocidades más altas, la resistencia a la compresión disminuye, y la densidad del aire también se reduce con la altitud, lo que sugiere la posibilidad de alcanzar velocidades superiores.
Palmer Luckey respondió que la limitación se debía al uso de un motor comercial preexistente en la aeronave y subrayó la importancia de mantener costos bajos y garantizar una alta facilidad de mantenimiento.
No obstante, Luckey reveló que tienen planes de desarrollar un vehículo supersónico en el futuro.
Este enfoque en drones autónomos, como el caso de Fury, representa un cambio substancial en la concepción de las operaciones aéreas militares. Elon Musk expresó que, en retrospectiva, los aviones de combate tripulados parecerán una elección imprudente.
Los drones autónomos buscan establecerse como el nuevo estándar en las operaciones aéreas, ofreciendo un rendimiento de alta calidad a un costo significativamente más bajo en comparación con aeronaves tripuladas, como el costoso F-35.
