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El encuentro de dos coordinadores de HispaPUG México

Aproximadamente a las 15:30 horas revise el buzón de mi celular y me encontré una agradable sorpresa, Ernesto Rodríguez  de Monterrey estaba de visita en mi ciudad y quería ver si era posible que nos reuniéramos por la tarde-noche.

Ante tan inesperada y sorpresiva visita no pude menos que mover toda mi agenda para poder hacerme un huequito y conocer al Capi.

 

A las 18:45 me encontraba en el lobby del Hotel Holiday Inn Aeropuerto esperando al Capi, quien a escasos 5 minutos se acerco sonriente y con la mano extendida, después de las presentaciones de rigor, nos dirigimos al restaurante del hotel para conversar mas cómodamente.

No hizo falta de mayores formalidades, como si se tratara de dos amigos que no se veían hace tiempo la platica paso de nuestra historia Palmera a la historia personal y familiar de cada uno, como siempre se imaginarán que salieron algunas fotos en la Palm para presumir.

 

Antes de que se me terminara el tiempo, decidí investigar un poco mas a fondo sobre el uso que un Piloto Aviador puede darle a su Palm, así que cambiando el tema y siempre en amena platica, el Capitán Rodríguez me mostró con gran orgullo a su siempre fiel Tungsten C.

 

El Capitán Ernesto tiene volando aviones desde 1972 a la fecha, siempre en aerolíneas privadas, reuniendo hoy en día mas de 7,000 horas de vuelo, de las cuales 2,500 horas tiene como comandante del Jet.

Actualmente posee el mayor grado de licencia de piloto aviador, “algo así como el doctorado de los pilotos” comenta orgulloso; por sus manos y todas esas horas de vuelo tiene el orgullo de haber volado un Jet Falcon 50, que por lo que me comentó es una maravilla en el cielo y actualmente vuela un avión Cesna 650, ejecutivo de primera clase, que bajo sus manos y la ayuda de su Palm seguramente se comporta mas dócil que un cachorrito, considerando que tiene un peso de 10 toneladas.

 

Algunas de las aplicaciones que mas usa en su trabajo diario, son obviamente relacionadas con el control  de su aeronave y aplicaciones diseñadas para pilotos, que a decir de él “Nos han hecho los vuelos mas fácil”.

Como ejemplo me mostró “Add Time; eSixB+, calculadora de aviación; Jfile, donde carga un sinnúmero de bases de datos que pueden ahorrarle tiempo al tener que calcular la relación que debe mantener el avión entre el peso en combustible y el peso del pasaje pues “puedo dejar de cargar combustible, pero no puedo bajar al pasaje…” comenta.

Por supuesto no puede dejar de usar Documents to Go en su mas reciente versión, donde carga igualmente muchos manuales y notas que el toma respecto de su avión y su profesión

El List Pro lo utiliza para llevar un check list completísimo del avión para su revisión antes de un vuelo.

…”Para cruzar el atlántico por el aire, se debe hacer una reservación con mínimo de 48 horas y la confirmación nos la envían en fecha JULIANA, para esto uso el megaclock que incluye esta función…”

…”Con Memo Plus llevo todos mis planes de vuelo en forma de machote, de esta manera me ahorro tiempo al reportar todos estos datos a los controladores de vuelo”…

..”Qick list: en mi profesión existen muchos datos tanto del avión como otros datos técnicos  que debemos tener siempre en la mente, por lo que esta aplicación me sirve para hacerme auto-exámenes y siempre tener la seguridad de que los datos los tengo frescos y en la memoria”

…”Si fuera vendedor de RepliGo ya me habría hecho rico…” comenta Ernesto; pues el uso que le da es para llevar las cartas de navegación para las llegadas a los diferentes aeropuertos donde vuela y a decir del Capi y de su copiloto que nos acompaño un rato en la charla, esto representa la vida de todos los que viajan en el avión, incluyéndolos a ellos, por supuesto.

 

Smart List to go, es otra de la aplicaciones que no pude dejar de usar, pues en ella igualmente carga montones de bases de datos llenas de información que se puede requerir antes, durante y después del vuelo, incluso del tipo administrativo, no solo técnico.

 

 Weatherman, por supuesto no puede faltar en su Palm con el clima de las ciudades de México y Estados Unidos que visita regularmente.

 

X-Wind es una fabulosa calculadora que le puede decir en el momento la composición del viento dependiendo de su dirección y su fuerza.

 

Por supuesto en su Palm no pueden faltar los juegos, donde orgullosamente el Capi tiene un record de 132570 puntos en el adictivo Bejeweled.

 

…”Los sistemas actuales que tienen los aviones, donde por supuesto se incluye un GPS que tiene muchas mas funciones que los que se conocen para tierra o vehículos terrestres, nos proveen de toda la información necesaria para volar con seguridad, pero aún así se que todos los datos y aplicaciones que llevo en mi Palm me pueden ayudar en cualquier problema”….

 

Después de una clase teórica para volar un avión por parte de Ernesto, puedo decirles que seguramente no podrán encontrar unas manos mas seguras para manejar un avión que las del Capitán Rodríguez y sobre todo saber que cuenta con una Palm que en cualquier momento le puede ayudar, como lo platico en varias anécdotas que ha vivido.

…”Yo empecé a volar cuando las cosas eran al revés: Antes el sexo era seguro y Volar no, hoy en día es mas seguro Volar y el Sexo no….”

 

Por supuesto las capacidades WI-FI de su Tungsten C son aprovechadas en sus mini ratos libres en los aeropuertos, donde según comento, no se pierde checar PDA México.net

 

Con ganas de seguir platicando mas rato, nos tuvimos que despedir al filo de las 22:30 horas; en el camino en la casa no pude menos que sonreír ante el recuerdo de tan agradable momento que pasamos.

 

Cuando vayan a Monterrey, no dejen de visitar a los amigos del HispaPUG MTY pues seguro encontrarán a buenos amigos como Ernesto Rodríguez.

 

Gracias Capi, por compartir un pedacito de tu vida conmigo y por permitirme compartirla de forma muy resumida a todos los demás.

Definitivamente te mereces un 10 como palmero, tu Tungsten C es exprimida al maximo.

 

Querétaro, Qro., Octubre 19 de 2004

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