Crecimiento de los coches eléctricos en China impacta la demanda de gasolina
En los últimos años, China ha sido un actor clave en el aumento de la demanda global de petróleo, así como en las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, los coches eléctricos han transformado el panorama.
Actualmente, más del 35% de los automóviles nuevos vendidos en el país son eléctricos, y esta cifra supera el 50% si se incluyen los modelos híbridos enchufables (PHEV). Este auge ha contribuido significativamente a la disminución de la demanda de petróleo y gasolina por parte del gigante asiático.
Una caída histórica en el consumo de gasolina
Un reciente informe de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) analiza en detalle las causas de esta tendencia. Según el documento, el consumo de gasolina en China ha ido disminuyendo desde febrero de 2024, y esta reducción se aceleró en julio, cuando la demanda cayó por debajo de los niveles registrados en el mismo período de 2023.
En agosto de 2024, el consumo promedio de gasolina en China fue de 3,2 millones de barriles diarios, un 14% menos en comparación con agosto de 2023. Esta tendencia continuó en septiembre y octubre, consolidando una reducción sostenida respecto a los mismos meses del año anterior.
Entre los factores que explican esta disminución se encuentran el crecimiento económico más lento, el envejecimiento de la población y la disminución de su tamaño, elementos que han reducido el uso de automóviles. No obstante, uno de los principales impulsores de este cambio es el incremento en las ventas de vehículos eléctricos.
Impacto de los coches eléctricos en el mercado chino
La EIA destaca que el crecimiento explosivo de las ventas de vehículos eléctricos y PHEV está remodelando el mercado automotriz y energético de China.
Aunque se prevé que la demanda de petróleo del país aumente en 100,000 barriles diarios en 2024 y hasta en 300,000 barriles diarios para 2025, este incremento estará vinculado principalmente al sector petroquímico, no al transporte.
En octubre de 2024, más del 50% de los automóviles vendidos en China fueron modelos enchufables, un salto notable frente al 40% registrado en octubre de 2023. Este hito refuerza la posición de China como líder en la adopción de vehículos eléctricos en un mercado que mueve entre 20 y 25 millones de unidades al año.
Aunque el informe subraya que la caída en la demanda de gasolina no puede atribuirse únicamente a los coches eléctricos, sí reconoce su papel clave.
La EIA concluye que la creciente penetración de estos vehículos en el mercado podría seguir reduciendo el consumo de gasolina en los próximos años, marcando un cambio histórico en el sector energético global.
Fuente: EIA
