BYD supera a Tesla en China con su sistema de autoconducción gratuito
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha integrado un sistema avanzado de asistencia al conductor en la mayoría de sus modelos sin incrementar su precio, lo que ha impulsado sus acciones a un récord histórico.
Este movimiento ha permitido que los clientes en China puedan acceder a la tecnología “God’s Eye”, desarrollada por la propia empresa, en modelos con precios desde los $9,555 dólares (aproximadamente $195,400 MXN).
La guerra de precios en el cercado automotriz chino se intensifica
Analistas señalan que esta decisión podría avivar aún más la feroz guerra de precios que actualmente domina el mercado automotriz más grande del mundo.
Las acciones de BYD experimentaron un aumento del 4% al inicio de las operaciones en la Bolsa de Hong Kong, alcanzando un máximo histórico de $40 dólares. Este incremento refleja la confianza de los inversionistas en la estrategia de la compañía.
Wang Chuanfu Anuncia el Futuro de la Conducción Inteligente
Durante un evento celebrado en la sede de BYD en Shenzhen, el presidente de la empresa, Wang Chuanfu, declaró que “2025 marcará el inicio de la conducción inteligente para todos“.
Wang predijo que, en los próximos tres años, los sistemas de conducción autónoma de alto nivel serán tan comunes en los automóviles como lo son hoy en día los cinturones de seguridad y los airbags.
Anteriormente, la función “God’s Eye”, lanzada en 2023 para asistir en la navegación de los vehículos, solo estaba disponible en modelos de BYD con precios superiores a los $30,000 dólares.
Dominio del mercado de vehículos de nueva energía en china: BYD
BYD ocupa el sexto lugar en ventas globales de automóviles, según datos de Cailianshe, un medio de comunicación vinculado al Estado chino. Además, la empresa lidera el mercado chino de vehículos de nueva energía, representando más del 32% de las ventas totales en 2024, de acuerdo con la Asociación China de Automóviles de Pasajeros.
Este dominio ha colocado a BYD en una posición privilegiada frente a competidores como Geely Auto, que ocupa el décimo lugar en ventas globales.
Competidores bajo Presión: Tesla y otras marcas chinas
Tu Le, fundador y director general de la consultora Sino Auto Insights, destacó que la estrategia de BYD “pone en jaque a sus competidores” debido a sus precios accesibles. Tesla, su principal rival, ofrece funciones similares de conducción autónoma en Estados Unidos bajo una suscripción mensual de $99 dólares o un pago único de $8,000 dólares.
Sin embargo, aún espera la aprobación regulatoria para iniciar pruebas en el mercado chino. Tu Le sugirió que Tesla podría necesitar reconsiderar su estrategia de suscripción al ingresar a China.
Además de Tesla, el anuncio de BYD ha ejercido presión sobre otros competidores locales como Xpeng y Geely Auto, cuyas acciones cayeron el martes. Este movimiento refleja el impacto de BYD en la industria y su capacidad para influir en las dinámicas del mercado.
Fuente: Gizmodo
