Así puedes ganar dinero extra con el servicio de entrega Amazon Flex en México
Las ciudades en donde se encuentra disponible el programa son Monterrey, Guadalajara y CDMX.
Amazon se prepara para una significativa expansión de sus servicios de entrega en México, introduciendo no solo uno, sino tres programas oficiales destinados a fortalecer la red de repartidores independientes, fomentar la organización de flotas de entrega por parte de terceros.
Tres grandes ciudades para iniciar
La última etapa de la entrega de paquetes, conocida como “última milla”, es claramente un área en la que Amazon busca reforzar su presencia, y la empresa está dispuesta a respaldar esta iniciativa.
En particular, Amazon ha anunciado que los repartidores que participen en su programa Amazon Flex podrán ganar hasta $110 pesos por hora. Según Amazon, este programa brinda a las personas la flexibilidad de establecer sus propios horarios, ser sus propios jefes y generar ingresos adicionales al tiempo que realizan entregas de paquetes.
Amazon Flex, que en sus inicios en 2023 se presentó como una prueba piloto, ha anunciado su disponibilidad oficial en la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, según lo anunciado por la compañía en un comunicado. Los aspirantes a unirse a esta plataforma de entregas deben cumplir con los siguientes requisitos.
Esto necesitas para ser partícipe del programa
- Ser mayores de 18 años.
- Poseer un teléfono inteligente.
- Disponer de un vehículo de tamaño mediano o grande.
- Contar con una licencia de conducir válida.
- Superar con éxito una revisión de antecedentes.
- Proporcionar una Constancia de Situación Fiscal y un certificado de Sello Digital.
En el mismo comunicado, Amazon anunció la oficialización de Hub Delivery, un programa de entrega de paquetes en colaboración con pequeños comercios ya establecidos.
Incrementando los ingresos de los comercios
Amazon describe este nuevo programa como una iniciativa destinada a fortalecer los pequeños negocios y a brindarles nuevas oportunidades de crecimiento y expansión de sus ingresos.
La operativa es sencilla: cada mañana, los comercios reciben un conjunto de paquetes que pueden entregar de manera flexible en su área circundante a lo largo del día, adaptándose a su horario comercial.
Amazon asegura que los comercios participantes tienen el potencial de generar hasta $95,000 pesos en ingresos adicionales al año gracias a esta colaboración. La empresa tiene como objetivo contar con 16,000 socios para el cierre del año.
Un programa que ha generado controversia
Finalmente, encontramos Amazon Delivery Service Partners, quizás el más discutido de todos. Este programa tiene como objetivo simplificar el proceso para que terceros puedan establecer sus propias empresas de reparto de última milla.
A diferencia de Flex, este programa involucra a socios de reparto que pueden carecer de experiencia previa o recursos logísticos.
Según se detalla en el comunicado, Amazon pone a disposición de los proveedores una flota de camionetas con la marca Amazon, lo que reduce el costo total de propiedad de los vehículos para los socios de reparto de última milla.
Una extensión de reparto de Amazon
Los vehículos participantes en el programa exhiben la marca de Amazon “como parte de esta alianza”. Además, los conductores también visten uniformes con el logo de la marca.
En palabras de Amazon, “la distinción principal con respecto a las camionetas de reparto convencionales radica en nuestra intención de que, a través de esta nueva flota, los clientes experimenten la presencia de Amazon y depositen su confianza en la calidad de nuestros estándares, incluso cuando los servicios se prestan a través de nuestros socios”.
Para obtener más información acerca de cada programa y conocer los detalles de cómo inscribirse, se pueden visitar los sitios web dedicados a Hub Delivery, Flex y Delivery Service Partners.
